Diagnóstico de la percepción de la movilidad en el transporte público en cuestión de género

Diagnosis of the perception of mobility in public transport in terms of gender

Resumen

El sistema de transporte público de la Zona Metropolitana del Valle de Toluca (ZMVT) presenta varias deficiencias en su diseño y planeación, así que sólo logra cumplir su función para determinados grupos de la población. Esto ocasiona que el resto no pueda realizar sus actividades con comodidad y seguridad.

Para esta investigación se toman en cuenta a las mujeres, por lo que se pretende generar un diagnóstico que destaque las principales omisiones cometidas en el transporte público de la ZMVT en cuestión de género y accesibilidad universal, a partir del análisis de un caso específico: la ruta Toluca-Temoaya. Se trabaja con apoyo de la teoría social de Jordi Borja, quien reafirma que la ciudad debería garantizar una vida en sociedad, y con las teorías feministas y la interseccionalidad, las cuales buscan integrar perspectivas que tomen en cuenta otros cuerpos y formas de vida, para que las metrópolis representen una nueva forma de organización urbana.

Para lograr el objetivo, se realizó una investigación en tres etapas: a) desarrollo de un método de trabajo, mediante el análisis del contexto geográfico, y un diagnóstico de las paradas y autobuses de la ruta elegida; b) elaboración de un marco referencial, donde se buscaron ejemplos de transporte público tanto nacional como internacional; finalmente, c) encuestas a usuarias que realizan el recorrido de manera regular para saber su perspectiva acerca del sistema de transporte. Con esto, se realizó una serie de lineamientos y propuestas para integrarlas tanto a las paradas de autobús como a las unidades de transporte.